स्पार्क प्लग साइकिल के इग्निशन सिस्टम का एक अनिवार्य हिस्सा हैं। प्लग के बेस से प्लग तक वोल्टेज भेजा जाता है, जो सेंटर इलेक्ट्रोड से ग्राउंड इलेक्ट्रोड तक जाता है, जिससे स्पार्क बनता है।
यह चिंगारी दहन कक्ष में वायु-ईंधन मिश्रण को प्रज्वलित करती है, जिससे विस्फोट होता है जो इंजन के पावर स्ट्रोक को आरंभ करता है। स्पार्क प्लग विभिन्न आकारों में आते हैं।
स्पार्क प्लग के भाग, संकीर्ण सिरे से मोटे सिरे तक:
●टर्मिनल नट
●नालीदार सिरेमिक प्रोफाइल
●शीर्ष इन्सुलेटर शीट
●षट्कोणीय टुकड़ा
●धातु खोल
●गैसकेट
●थ्रेडेड भाग
●इन्सुलेटर नाक
●केंद्र इलेक्ट्रोड
●ग्राउंड इलेक्ट्रोड
स्पार्क प्लग के लिए मुख्य माप:
●व्यास
यदि स्पार्क प्लग का व्यास गलत है, तो यह दहन कक्ष में फिट नहीं हो पाएगा; यह क्षतिग्रस्त हो सकता है; या यह बाइक के आंतरिक घटकों को नुकसान पहुंचा सकता है।
●आगमन
स्पार्क प्लग की लंबाई यह निर्धारित करती है कि स्पार्क प्लग सिलेंडर में कितनी दूर तक प्रवेश करता है। यह सही दूरी पर होना चाहिए। बहुत छोटा होने पर यह प्रभावी नहीं होगा; बहुत लंबा होने पर यह प्री-इग्निशन, सीजर या आंतरिक वाल्वों के खटखटाने का कारण बन सकता है।
●गर्मी प्रतिरोध रेंज
प्लग की थर्मल रेंज साइड पर छपी होती है और इंसुलेटर की नोक से सीलिंग रिंग तक की दूरी से निर्धारित होती है। दूरी जितनी ज़्यादा होगी, प्लग उतना ही गर्म होगा; दूरी जितनी कम होगी, प्लग उतना ही ठंडा होगा। अगर स्पार्क प्लग बहुत ज़्यादा गर्म है, तो यह प्री-इग्निशन का कारण बन सकता है। दूसरी ओर, जो प्लग बहुत ज़्यादा ठंडे हैं, वे जल्दी खराब हो जाएँगे।
●स्पार्क प्लग गैप
स्पार्क प्लग गैप सेंटर इलेक्ट्रोड और ग्राउंड इलेक्ट्रोड के बीच की दूरी है। गैप जितना बड़ा होगा, स्पार्क उतना ही बड़ा होगा। हालाँकि, जब दूरी बड़ी होती है, तो स्पार्क उत्पन्न करने के लिए अधिक वोल्टेज की आवश्यकता होती है। कम दूरी के परिणामस्वरूप छोटी स्पार्क होगी और संभवतः वायु-ईंधन मिश्रण का अधूरा दहन होगा। प्रत्येक मोटरसाइकिल निर्माता अपने उत्पादों के लिए स्पार्क प्लग गैप दूरी निर्दिष्ट करता है।
●प्लग गैप का आकार बदलें
स्पार्क प्लग गैप के आकार को मापने और समायोजित करने में मदद करने के लिए कई उपकरण उपलब्ध हैं। कृपया सटीक गैप आकार के लिए अपने निर्माता से परामर्श करें।
अंतराल को समायोजित करते समय सावधानी बरतनी चाहिए क्योंकि केंद्र और ग्राउंड इलेक्ट्रोड और इन्सुलेटर को अपेक्षाकृत आसानी से क्षति पहुंच सकती है।




कैसे पता करें कि स्पार्क प्लग क्षतिग्रस्त है या ठीक से काम नहीं कर रहा है?
स्पार्क प्लग टेस्टर को कुछ पाउंड में ऑनलाइन खरीदा जा सकता है। प्लग से हाई वोल्टेज लीड निकालें। टेस्टर की शील्ड को स्पार्क प्लग से और टेस्टर के कठोर सिरे को बाइक के हाई-वोल्टेज तारों पर लगी शील्ड से सुरक्षित करें, और इंजन चालू करें। अगर स्पार्क प्लग कवर में करंट आता है, तो टेस्टर बल्ब चमक उठेगा।
वैकल्पिक रूप से, आप स्पार्क प्लग होल में एक स्क्रूड्राइवर डाल सकते हैं और इसे बाइक के धातु वाले हिस्से के पास रख सकते हैं, फिर इंजन चालू कर सकते हैं। अगर स्क्रूड्राइवर और बाइक के बीच स्पार्क्स हैं, तो प्लग काम कर रहा है।
हालांकि, ये परीक्षण केवल यह दिखाते हैं कि करंट स्पार्क प्लग बूट तक पहुंचता है। स्पार्क प्लग दहन कक्ष में आग नहीं लगा सकता है - संभवतः इसलिए क्योंकि कक्ष गंदा या गीला है।
जाँच करें कि क्या आपके स्पार्क प्लग ठीक से काम कर रहे हैं
दहन कक्ष से स्पार्क प्लग को हटाएँ, जबकि दूसरा सिरा बाइक से जुड़ा रहे। स्पार्क प्लग को मोटर हेड या बाइक के दूसरे धातु वाले हिस्से पर रखें। इंजन को चालू करें और अगर आपको चिंगारी दिखाई दे, तो इसका मतलब है कि इंजन काम कर रहा है। चिंगारी गहरे नीले रंग की होनी चाहिए, नारंगी या रुक-रुक कर नहीं।
बैटरी की समस्या
कभी-कभी प्लग काम नहीं करता क्योंकि बैटरी पर्याप्त करंट नहीं देती। जाँच करें कि आपकी बैटरी का आउटपुट कम से कम 12.6V है। इसे ऑनलाइन सस्ते अल्टीमीटर का उपयोग करके परखा जा सकता है। लंबे समय में, ऐसी खरीदारी सुविधाजनक होगी।
बैटरी कनेक्टर का भी अच्छी तरह से रखरखाव किया जाना चाहिए ताकि बिजली स्पार्क प्लग तक पहुंच सके।
मोटरसाइकिल स्पार्क प्लग को कैसे साफ़ करें
●कार्बोरेटर क्लीनर और वायर ब्रश
अधिकांश मोटरसाइकिल मालिक स्पार्क प्लग टिप पर कार्बोरेटर क्लीनर लगाते हैं और फिर गंदगी और मलबे को हटाने के लिए तार वाले ब्रश का उपयोग करते हैं।
●सैंडब्लास्टिंग मशीन
अन्य लोग कनेक्टर को साफ करने के लिए विशेष सैंडब्लास्टिंग डिवाइस खरीदते हैं। हालांकि, ऐसी मशीनों में इस्तेमाल किया जाने वाला ब्लैक मीडिया कभी-कभी स्पार्क प्लग में रह जाता है और इंजन में प्रवेश कर सकता है। कुछ उपयोगकर्ता यह भी सलाह देते हैं कि सैंडब्लास्टिंग के बाद सिरेमिक इंसुलेटर को चमकाया जाना चाहिए।
●ब्लोटॉर्च
कुछ मशीनिस्ट इलेक्ट्रोड से मलबे को जलाने के लिए ब्लोटॉर्च का उपयोग करते हैं।
चाहे कोई भी विधि अपनाई जाए, सफाई के बाद, स्पार्क प्लग को पुनः गैप करने और फिर पुनः स्थापित करने की आवश्यकता होगी।
नये स्पार्क प्लग खरीदें
एक साफ किया हुआ प्लग बिल्कुल नए प्लग की तरह ही काम कर सकता है। हालाँकि, सीमित यांत्रिक अनुभव वाले लोगों के लिए, नया प्लग खरीदना बेहतर विकल्प हो सकता है। एक नए स्पार्क प्लग की कीमत केवल कुछ पाउंड होती है।
यदि आवश्यक हो तो आपका स्थानीय मोटरसाइकिल गैराज नए स्पार्क प्लग की आपूर्ति और स्थापना करने में सक्षम होगा। वे आपके नियमित रखरखाव के हिस्से के रूप में ऐसा कर सकते हैं।
नया स्पार्क प्लग स्थापित करें
स्पार्क प्लग कैप को हटाएँ। पुराने स्पार्क प्लग को हटाने के लिए उचित आकार के रिंच का उपयोग करें। इंजन में मलबे के प्रवेश को रोकने के लिए आप छेद को बंद करना चाह सकते हैं। नए स्पार्क प्लग को उंगली से कस कर लगाना शुरू करें। इसे और कसने के लिए रिंच का उपयोग करें, लेकिन सुनिश्चित करें कि इसे ज़्यादा न कसें क्योंकि इससे प्लग को नुकसान हो सकता है।




