स्पार्क प्लग के लिए तकनीकी आवश्यकताएं

निकासी आवश्यकताएं:
स्पार्क प्लग के इलेक्ट्रोड के बीच की खाई स्पार्क प्लग के काम पर बहुत प्रभाव डालती है। यदि अंतर बहुत छोटा है, चिंगारी कमजोर है, और कार्बन जमाव और रिसाव का कारण बनना आसान है; अंतर बहुत बड़ा है, आवश्यक ब्रेकडाउन वोल्टेज बढ़ गया है, इंजन शुरू करना आसान नहीं है, और "मिसफायर" घटना उच्च गति पर होना आसान है, इसलिए स्पार्क प्लग गैप उपयुक्त होना चाहिए। आमतौर पर, बैटरी इग्निशन सिस्टम में इस्तेमाल होने वाला स्पार्क प्लग गैप {{0}}.7~0.8mm होता है, और व्यक्तिगत स्पार्क प्लग गैप 1.0mm से अधिक तक पहुंच सकता है।
तापमान की आवश्यकताएं:
स्पार्क प्लग का इन्सुलेटर स्कर्ट (स्पार्क प्लग के केंद्रीय इलेक्ट्रोड के बाहर इन्सुलेटर के शंक्वाकार भाग को संदर्भित करता है) दहन कक्ष में उच्च तापमान वाली गैस के साथ सीधे संपर्क करता है और बड़ी मात्रा में गर्मी को अवशोषित करता है। अवशोषित गर्मी को खोल के माध्यम से सिलेंडर सिर और वातावरण में स्थानांतरित किया जाता है। प्रयोग से पता चलता है कि ऑटोमोबाइल इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, स्पार्क प्लग के इन्सुलेटर स्कर्ट को 500 ~ 600 डिग्री का तापमान बनाए रखना चाहिए (इस तापमान को स्पार्क प्लग का स्वयं-सफाई तापमान कहा जाता है)। यदि तापमान इस मान से कम है, तो इन्सुलेटर स्कर्ट पर कार्बन जमा हो जाएगा, जिससे इलेक्ट्रोड के बीच विद्युत रिसाव हो सकता है और स्पार्क प्लग स्पार्क प्रभावित हो सकता है। यदि इंसुलेटर का तापमान बहुत अधिक (900 डिग्री से अधिक) है, तो जब मिश्रण ऐसे गर्म इंसुलेटर के संपर्क में आता है, तो एक गर्म प्रज्वलन होगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन जल्दी प्रज्वलित हो जाएगा। स्पार्क प्लग का सामान्य कार्य तापमान 450 और 870 डिग्री के बीच है। इस समय, स्पार्क प्लग पीले भूरे रंग का होता है। यदि स्पार्क प्लग का कार्य तापमान लंबे समय तक 450 डिग्री से कम है, तो स्पार्क प्लग के चारों ओर बहुत अधिक कार्बन जमा होगा, और स्पार्क प्लग काला है।
प्रदर्शन संबंधी जरूरतें:
स्पार्क प्लग की मुख्य आवश्यकताएं थर्मल विशेषताओं, तन्य शक्ति, गर्मी प्रतिरोध, विद्युत चालकता, इन्सुलेशन शक्ति, सीलिंग और संक्षारण प्रतिरोध हैं।
स्पार्क प्लग गर्मी प्रतिरोधी होना चाहिए। इसे एक क्रूसिबल इलेक्ट्रिक भट्टी या मफल इलेक्ट्रिक भट्टी में डालें जिसे 10 मिनट के लिए 700 डिग्री तक गर्म किया गया हो, और फिर इसे हवा में ठंडा करें। इन्सुलेटर सतह पर कोई दरार और बीज दरारें नहीं होनी चाहिए।
स्पार्क प्लग के सीलिंग प्रदर्शन की आवश्यकताएं: गर्मी प्रतिरोध परीक्षण के बाद, जब हवा का दबाव अंतर 1MPa होता है, तो हवा का रिसाव 40cm3 प्रति मिनट से अधिक नहीं होगा (यदि केंद्रीय इलेक्ट्रोड चिपकने वाला कंडक्टर सीलिंग सामग्री से बना है, तो हवा का रिसाव 5cm2 से अधिक नहीं होगा प्रति मिनट)।
स्पार्क प्लग इंसुलेटर असेंबली 30s के लिए 2200vV (प्रभावी मूल्य) की बिजली आवृत्ति (50Hz) वोल्टेज का सामना करने में सक्षम होगी।
सामग्री: स्पार्क प्लग के केंद्रीय इलेक्ट्रोड और साइड इलेक्ट्रोड की चालकता इलेक्ट्रोड और मिश्रण के बीच संपर्क पर निर्भर करती है, इसलिए इलेक्ट्रोड को संक्षारण प्रतिरोध के लिए उच्च आवश्यकता होती है। इसी समय, दहन के दौरान तापमान बहुत अधिक होता है, और इलेक्ट्रोड सामग्री को उच्च ताप प्रतिरोध की आवश्यकता होती है। इसलिए, कई स्पार्क प्लग नी-एमएन मिश्र धातु का उपयोग करते हैं। गर्मी प्रतिरोध में सुधार करने के लिए, कुछ स्पार्क प्लग निकेल-क्लैड कॉपर से बने होते हैं। तापीय चालकता के अलावा, कॉपर गास्केट भी एक सीलिंग भूमिका निभाते हैं। इन्सुलेटर उच्च एल्यूमिना सिरेमिक से बना है।