स्पार्क प्लग को बदलने के बाद आइडलिंग जिटर का कारण क्या है?

स्पार्क प्लग को बदलने के बाद, इग्निशन प्रदर्शन में बदलाव के कारण, निष्क्रिय गति से इंजन की शक्ति बदल जाती है, वायु-ईंधन अनुपात "सही नहीं" होता है, और वाहन की स्थिति का प्रदर्शन बदल जाता है। ट्रिप कंप्यूटर ईसीयू को खुद को सीखने और समायोजित करने की जरूरत है।
स्पार्क प्लग में अलग-अलग सामग्री और वर्गीकरण होते हैं, जैसे निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग, प्लैटिनम स्पार्क प्लग, इरिडियम स्पार्क प्लग, डबल इरिडियम स्पार्क प्लग, आदि। इग्निशन प्रदर्शन के संदर्भ में, निकल मिश्र धातु का प्रदर्शन इरिडियम से कम है, क्योंकि इरिडियम टिप जल्दी से डिस्चार्ज और प्रज्वलित होता है, जिसे समझना आसान है। क्या होगा अगर यह बहुत पुराना है? यह पुराना निकल मिश्र धातु स्पार्क प्लग है
पुराने स्पार्क प्लग से नए स्पार्क प्लग में बदलते समय, कुछ कार मालिक अधिक संवेदनशील महसूस करते हैं। उन्हें लगता है कि त्वरक हल्का है, त्वरण तेज है और प्रदर्शन बदल गया है। कुछ कार मालिक कम संवेदनशील महसूस करते हैं, लेकिन उन्हें कोई बदलाव महसूस नहीं होता। भले ही स्पार्क प्लग का प्रदर्शन परिवर्तन छोटा हो, ट्रिप कंप्यूटर के विभिन्न सेंसर और ईसीयू के परिवर्तन की गणना की जा सकती है।